종목 심층분석 · 2026-10-15
현대차(005380)는 전일 대비 -5.74% 하락한 ₩295,500로 마감했습니다. 연초 이후 수익률은 +1.1%, 52주 밴드에서 11% 위치입니다. 다음 실적 발표는 2026-10-29(D-14)입니다.
|
종가
₩295,500
-5.74% · YTD +1.1%
|
시가총액
77.37조원
Auto Manufacturers
|
선행 PER
6.4x
PER 9.5x
|
52주 위치
11%
고점 ₩783,000 · 저점 ₩234,000
|
📈 분기 실적 추이 — 장사는 잘 되나
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 25Q2 | 48.29조원 | 3.60조원 | 3.00조원 | 7.5% |
| 25Q3 | 46.72조원 | 2.54조원 | 2.26조원 | 5.4% |
| 25Q4 | 46.84조원 | 1.70조원 | 1.03조원 | 3.6% |
| 26Q1 | 45.94조원 | 2.51조원 | 2.34조원 | 5.5% |
| 26Q2 | 49.22조원 | 2.85조원 | 2.52조원 | 5.8% |
최근 분기 매출은 1년 전 같은 분기 대비 +1.9% 증가했습니다.
💵 현금 체력과 런웨이 — 얼마나 버티나
| 항목 | 값 | 이렇게 읽어요 |
|---|---|---|
| 보유 현금 | 87.90조원 | 당장 쓸 수 있는 현금·단기금융상품 |
| 총부채 | 190.48조원 | 갚아야 할 돈 — 현금보다 크면 순부채 상태 |
| 잉여현금흐름(FCF) | -3.92조원 | 영업으로 번 현금에서 설비투자를 뺀 것 — 음수면 현금이 나가는 중 |
| 영업현금흐름 | -2.10조원 | 본업으로 실제 들어온 현금 — 회계상 이익과 다를 수 있어요 |
| 부채비율 | 140.7% | 자기자본 대비 부채 — 100% 넘으면 빚이 자본보다 많음 |
| 유동비율 | 1.33 | 1년 내 갚을 빚 대비 1년 내 현금화 자산 — 1 미만이면 단기 압박 |
현재 현금을 지금 속도로 소진하면 약 22.4년(269개월) 버틸 수 있는 수준입니다. 실제로는 매출 성장·비용 조절·추가 자금조달에 따라 달라집니다.
⚖️ 밸류에이션 — 비싼가 싼가
| 지표 | 값 | 이렇게 읽어요 |
|---|---|---|
| PER (후행) | 9.5x | 지난 1년 이익 기준 — 이익의 몇 배 가격에 거래되나 |
| PER (선행) | 6.4x | 향후 1년 예상 이익 기준 — 성장 기대가 반영된 배수 |
| PSR | 0.4x | 매출 대비 — 아직 이익이 작은 성장주 비교용 |
| PBR | 0.7x | 장부가치 대비 — 1배 미만이면 청산가치 이하 |
| EV/EBITDA | 15.0x | 빚까지 포함한 기업가치 대비 현금창출력 |
동종 업계 비교
| 종목 | 시총 | PER | 선행PER | PSR |
|---|---|---|---|---|
| HyundaiMtr | 77.37조원 | — | 6.4x | 0.4x |
| KIA CORP. | 41.16조원 | — | 4.8x | 0.3x |
| Toyota Motor Corporation | $222.13B | 8.3x | 12.0x | 0.0x |
| General Motors Company | $72.87B | 37.8x | 5.5x | 0.4x |
💰 배당 — 얼마를 돌려주나
- 배당수익률: 3.19%
- 5년 평균 배당수익률: 3.28% — 현재가 기준으로 과거 평균보다 낮은 구간
- 배당성향: 32.2%
🎯 월가 컨센서스 — 전문가 전망
- 목표주가 (평균): ₩611,754
- 목표가 상단 / 하단: ₩900,000 / ₩378,000
- 현재가 대비 여력: +107.0%
- 투자의견: 매수 (1.7/5)
- 참여 애널리스트: 32
- 다음 실적 발표: 2026-10-29
📉 주가 위치 — 기술적 점검
| 지표 | 값 | 읽는 법 |
|---|---|---|
| RSI (14일) | 10.1 | 70 이상 과열 · 30 이하 과매도 |
| 60일선 대비 | -22.4% | 중기 추세 위/아래 |
| 200일선 대비 | -37.1% | 장기 추세 위/아래 |
| 골든/데드크로스 | 50일선 < 200일선 (하락 배열) | 50일선이 200일선을 돌파(골든)·이탈(데드) |
| 거래량 (20일 평균 대비) | 1.5x | 2배 이상이면 시장의 주목 급증 |
📰 최근 뉴스
- 현대차, 인도에 신공장…”글로벌 성장 동력” — YTN 사이언스
- [단독] 390명 징계에도 못 끊었다…현대차 ‘두발뛰기’ 무더기 적발 — 이코노미스트
- [단독]로봇사업 가속화 현대차그룹..’RX사업전략팀’ 신설로 시너지↑ – 머니투데이 — 머니투데이
- 현대차, AI·로봇산업협회 부회장사 합류…로봇 생태계 힘 싣는다 — 전자신문
- “로봇 막으면 공장 사라진다” 현대차 노조에 날아든 경고장 — 중앙일보
- 현대차 하이브리드, 미국 매체 10대 엔진·동력시스템 선정 — 연합뉴스
헤드라인 출처는 각 언론사이며 제목을 누르면 원문으로 이동합니다. 해설은 본 사이트가 작성한 것으로 각 언론사의 견해가 아닙니다.
🔭 시나리오와 관전 포인트
다음 실적 발표 2026-10-29 (D-14) — 가이던스(회사의 다음 분기 전망)가 주가 방향을 정하는 경우가 많습니다.
📚 종목 분석 전체 보기 · 현대차 리포트 모음 · 같은 날 시장 리포트
지표가 낯설다면 용어와 지표 읽는 법에 전부 정리해 두었습니다.
종목 분석 리포트 · 발행 2026-10-15 16:00 KST
본 리포트는 공개 데이터를 정리한 정보 공유 목적이며, 특정 종목의 매수·매도 추천이 아닙니다. 데이터 출처(야후 파이낸스 등)의 오류·지연 가능성이 있으며, 투자 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
Leave a Reply